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多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)的質(zhì)量控制要求

　　1、采用挖掘機(jī)配合自卸車清、運(yùn)、棄原舊路面的水泥混凝土。若本標(biāo)段沿線6植被發(fā)育、農(nóng)田村莊密布，棄土場的選擇較為困難。應(yīng)根據(jù)業(yè)主意見，業(yè)主、監(jiān)理要求棄運(yùn)到指1定的棄土場。

　　2、交通管制要求：多錘頭破碎機(jī)破碎后的路面實(shí)行交通管制，按照規(guī)范要求擺放施工標(biāo)志牌，不得開放交通，以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果。

共振碎石化施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

　　由于共振破碎機(jī)的高動量和與板的接觸時(shí)間短，水泥板表面的裂縫可以在短時(shí)間內(nèi)均勻地延伸到板的底部，可以用作高頻水泥板內(nèi)部的振動力，使整體破碎更均勻，碎片的大小和方向非常規(guī)則，水泥板。將形成斜裂縫，并且路面顯示30-40度的角度。水泥板表面層的尺寸較小且較松散，而下層的尺寸較大。安徽強(qiáng)健公司歡迎大家前來咨詢

碎石化可以解決什么問題？

　?。?）粉碎石化技術(shù)是解決反射裂縫問題的1有效方法

　?。?）破碎和壓實(shí)的混凝土路面是破碎的混凝土砌塊的緊密組合，內(nèi)部嵌入。高密度材料層為瀝青覆蓋層提供了更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

　?。?）施工簡便，改造周期短，綜合成本低。

　　（4）原位再生，環(huán)保無污染，破碎路面可直接作為基層或次基層，增加新的表層，是舊水泥路面改造的理想方式。